“監(jiān)管”任督二脈如何打通？——監(jiān)測(cè)管理網(wǎng)格化，責(zé)任下沉機(jī)制化
針對(duì)宿州市污染源點(diǎn)多面廣、管理困難、顆粒物濃度偏高等環(huán)境空氣質(zhì)量問(wèn)題，聚光科技采用“網(wǎng)格化布點(diǎn)+多元數(shù)據(jù)融合+時(shí)空數(shù)據(jù)分析”的方式，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)走航監(jiān)測(cè)，初步識(shí)別影響宿州市空氣質(zhì)量的主要污染源及分布，并提供了一套定制化大氣環(huán)境網(wǎng)格化“監(jiān)·管” 技術(shù)方案。
設(shè)備：微型站、揚(yáng)塵站、激光雷達(dá)、近地面空氣質(zhì)量走航車(chē)
立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)：定點(diǎn)監(jiān)測(cè)與移動(dòng)監(jiān)測(cè)相結(jié)合、點(diǎn)源監(jiān)測(cè)與面源監(jiān)測(cè)相結(jié)合、近地面監(jiān)測(cè)與高空探測(cè)相結(jié)合
保障機(jī)制：建立以基層網(wǎng)格為單元的網(wǎng)格分級(jí)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，保障壓力傳導(dǎo)，責(zé)任下沉；以及日常研判會(huì)商、報(bào)警溯源、巡查督查等工作機(jī)制，利用綜合立體監(jiān)測(cè)技術(shù)和人工管理相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)“監(jiān)測(cè)全覆蓋、管理無(wú)死角、監(jiān)察無(wú)盲區(qū)”，為宿州市區(qū)域空氣質(zhì)量持續(xù)改善提供有力保障。
項(xiàng)目效果：
宿州市2017年-2019年P(guān)M2.5濃度及變化率省內(nèi)排名情況：
基于宜昌市2019年大氣臭氧污染的嚴(yán)重態(tài)勢(shì)，聚光科技為其提供定制化臭氧污染管控服務(wù)方案，綜合光化學(xué)機(jī)制、氣象條件等因素，深入挖掘本地臭氧污染成因，優(yōu)化制定前體物減排控制策略，強(qiáng)化各區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，切實(shí)降低臭氧前體物污染排放量，為宜昌市積極應(yīng)對(duì)臭氧污染和持續(xù)推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)提供理論和技術(shù)支持。
保障機(jī)制：聚光科技項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后組建了數(shù)據(jù)分析組和走航巡查組。數(shù)據(jù)分析組常駐市局，負(fù)責(zé)開(kāi)展臭氧污染成因精準(zhǔn)溯源，確定臭氧污染首控組分及首控源類(lèi)，通過(guò)與大氣科密切配合，建立宜昌市本地化臭氧研判分析機(jī)制、日會(huì)商機(jī)制、預(yù)報(bào)預(yù)警機(jī)制及專(zhuān)家會(huì)商機(jī)制，全力保障臭氧污染防治工作有序推進(jìn)。
走航巡查組開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域VOCs走航及拉網(wǎng)式排查，摸清區(qū)域整體排放特征，建立 “兩圖兩單”（污染源地圖，高值地圖，污染源清單，高值清單），后針對(duì)重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展突擊式巡查和回訪監(jiān)測(cè)，形成企業(yè)特征因子庫(kù)，通過(guò)聯(lián)防聯(lián)控，執(zhí)法配合，建立“發(fā)現(xiàn)-通報(bào)-整改-回訪”的閉環(huán)管控工作機(jī)制。
項(xiàng)目效果
根據(jù)大氣污染防治工作要求，運(yùn)用國(guó)標(biāo)法六參數(shù)走航、VOCs走航，結(jié)合顆粒物源解析走航車(chē)，對(duì)市省控監(jiān)測(cè)站點(diǎn)周邊、重點(diǎn)污染源周邊、重點(diǎn)園區(qū)、重污染天氣過(guò)程及其他需要時(shí)段進(jìn)行走航監(jiān)測(cè)，及時(shí)排查存在問(wèn)題，進(jìn)行溯源分析，為秋冬季精準(zhǔn)治理提供科學(xué)支撐。
VOCs移動(dòng)式走航監(jiān)測(cè)車(chē)搭載先進(jìn)的在線揮發(fā)性有機(jī)物分析儀、車(chē)載式大氣采樣系統(tǒng)等設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)VOCs秒級(jí)出數(shù)，實(shí)時(shí)輸出VOCs特征因子的污染濃度全域圖，在行駛過(guò)程中可對(duì)苯類(lèi)、烷烴類(lèi)、烯烴類(lèi)等多種有機(jī)污染物進(jìn)行分析，明確污染物組分和濃度情況，可快速溯源，了解區(qū)域污染物分布情況，實(shí)現(xiàn)“真、準(zhǔn)、全、快”的監(jiān)管要求。
大氣常規(guī)六參數(shù)走航車(chē)，作為支撐顆粒物與臭氧及其他污染物的協(xié)同管控，識(shí)別污染高值區(qū)域與時(shí)段的重要工具，通過(guò)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域，重點(diǎn)時(shí)段走航監(jiān)測(cè)，建立各項(xiàng)污染物濃度分布地圖，從而指導(dǎo)快速識(shí)別城市重點(diǎn)污染及疑似污染排放的源頭區(qū)域，為掌握污染物時(shí)空分布特征，精準(zhǔn)溯源、評(píng)估環(huán)境事件影響提供數(shù)據(jù)支撐。
保障機(jī)制：服務(wù)期間確保儀器設(shè)備正常運(yùn)行，結(jié)合走航及污染源狀況，提交走航日?qǐng)?bào)、月報(bào)等。實(shí)時(shí)掌握污染物精確分布情況，形成“發(fā)現(xiàn)污染源-調(diào)查核實(shí)-反饋問(wèn)題-緊盯治理”的“測(cè)管治”高效工作機(jī)制，對(duì)監(jiān)測(cè)濃度異常的企業(yè)開(kāi)展入廠溯源檢測(cè)，通過(guò)得到一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，為開(kāi)展整治夯實(shí)基礎(chǔ)，提高大氣污染精細(xì)化管理水平。走航服務(wù)實(shí)施結(jié)束后，提供大氣污染防治精準(zhǔn)排查整治服務(wù)項(xiàng)目評(píng)估總報(bào)告，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施情況及未來(lái)改善空氣質(zhì)量規(guī)劃等方面提供可行性建議，確?？諝赓|(zhì)量管控工作的有序落實(shí)。
項(xiàng)目成果：
圍場(chǎng)：2020年9月聚光科技進(jìn)駐后，圍場(chǎng)縣9月~12月顆粒物同比下降幅度明顯增大，其中10月、12月顆粒物濃度同比顯著下降，降幅約36%。
除了企業(yè)內(nèi)部大氣污染排查走航服務(wù)，溯源了企業(yè)污染問(wèn)題和提供數(shù)據(jù)支撐外，移動(dòng)走航在大型賽事/會(huì)議保障中也發(fā)揮了重要作用，扎實(shí)做好了第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間的區(qū)域環(huán)境保障工作。
